Исторически самолети, ветерани на ръка, за да отбележат 100-годишнината на RCAF в Лангли
Десетки исторически самолети бяха изложени в понеделник, докато Канадският музей на полетите в Лангли, Британска Колумбия, отбеляза 100-годишнината на Кралските канадски военновъздушни сили ( RCAF).
Посетителите имаха шанса да видят стартирането на двигатели и да се запознаят практически със самолети, вариращи от бомбардировачи от Втората световна война през ядрени самолети от Студената война до каскадьорските самолети Snowbirds.
“ Хората, които изглежда се радват най-много на нашия музей, са младите хора,” каза президентът на Canadian Museum of Flight Association Брус Фризен пред Global News.
„Те идват развълнувани и си тръгват още по-развълнувани, защото са били вдъхновен от тези красиви самолетни конструкции.“
RCAF е официално създадена на 1 април 1924 г. с 62 офицери и 262 подофицери, две години след като различните канадски военни клонове са консолидирани в едно министерство на отбраната.
Имейлът, от който се нуждаете за водещите новини за деня от Канада и целия свят.В ранните си години силите изиграха критична роля в подпомагането на проучването на Канада от въздуха, обясни Джордж Милър, пенсиониран пилот на RCAF и член на Залата на славата на канадската авиация.
„Наистина самолетът отвори страната ни“, каза той. „Картографиране, геодезия, проучване – всяка възможна мисия, която може да бъде извършена, за да се отвори Канада.“
Милър, който служи в един момент като лидер на Snowbirds, е изпратен в Германия на 19-годишна възраст, където той стана един от най-младите канадски пилоти, служили в чужбина по време на Студената война.
Там той управлява CF-104 Starfighter, свръхзвуков реактивен самолет с ядрено оръжие, който е част от приноса на RCAF към НАТО.
Застанал пред изведен от експлоатация Starfighter, Милър каза пред Global News, че самолетът е сред любимите му за летене.
„Това беше най-бързият и най-добрият възможен самолет за доставяне на ядрени оръжия. Беше толкова бързо и имахме толкова много от тях, всичките произведени в Канада“, каза той.
„Хареса ми. Беше два пъти по-висока от скоростта на звука, можеше да предава толкова бързо. Така че нямаше съмнение, че има значение в ядреното разведряване.“
Пенсионираният пилот Алън Френч също е летял на Starfighter, като е бил командир на ядрена бомба на 21 години.
Служба в Въздушните сили, каза той, са довели до любов към авиацията за цял живот и 33-годишна кариера като цивилен пилот в Canadian Pacific Airlines.
„Летях на всичко. Започнах в DC8s и завърших като капитан на Boeing 767.“
„Това ми осигури приключения и препитание и пътувания и да работя със страхотни хора и да обикалям целия свят.“
Събитието в понеделник включваше цветна церемония на Air Cadet, костюми от епохата и специален прием за ветерани от RCAF.
Музеят Лангли е отворен за обществеността от 1996 г. и осигурява обиколки и обучение, насочени към запазване на историята на канадската авиация.
